Le vélo a sa Cité !

Vous souhaitez apprendre à réparer une crevaison ou à régler votre dérailleur ? Louer un vélo pour une balade ou pour un temps plus long ? Stationner votre vélo en toute sécurité ? Ne cherchez plus, la Cité du vélo est LE lieu fait pour vous ! Ouverte en juin 2024 et inaugurée début avril, au rez-de-chaussée du Conservatoire, la structure accueille plusieurs associations qui œuvrent pour la promotion du vélo, au sens large : Mediacycles, l’entreprise d’insertion qui loue des vélos et propose un service de gardiennage ; l’association Cyclistes associés pour le droit de rouler en sécurité (CADREs), qui milite pour un usage accru et surtout sécurisé du vélo depuis 40 ans ; les Poto'cyclettes, qui proposent un atelier d’autoréparation les samedis de 9h30 à 12h30 ; les Tisserands d’EBN, qui proposent également un atelier d’autoréparation, les samedis de 14h à 17h…

Atelier partagé et salles de réunion

Quatre structures, donc, qui se partagent un espace de 432m², lequel comprend notamment un bel espace de travail pour mettre les mains dans le cambouis, des salles de réunion, des bureaux, des lieux de stockage… Acquis par la Ville pour 450 000 euros et mis à disposition de m2A qui l’a aménagé pour 455 000 euros (auxquels s’ajoutent 166 920€ de l’État et 101 000€ de la CEA), le lieu est co-géré par un Comité de maison, composé de deux membres de chacune des associations qui y ont élu domicile. « Mediacycles a été désigné par les collectivités pour copiloter le projet et faire le relais entre elles et les associations. Nous sommes en charge de construire un projet commun, confie Aziza Imloul, la directrice de Mediacycles. Aujourd’hui, nous sommes en charge de la gestion des lieux, du règlement et des charges, en plus de notre activité. »

« Donner sa juste place au vélo »

Avec 10 salariés sur place, Mediacycles accueille le public à la Cité du vélo, du lundi au vendredi de 7h30 à 19h30 et le samedi de 8h à 18h. En parallèle, les autres associations prennent aussi leurs aises dans ce nouveau lieu, pour y développer leurs activités. « On pourrait voir l’ouverture de cette Cité du vélo comme un cadeau pour nos 40 ans, glisse Ian Thyjssen, membre du CA du CADREs. Notre objectif est de donner sa juste place au vélo, nous espérons que par notre présence ici, nous serons mieux entendus ! » Si le départ des vélorutions mensuelles, organisées par le CADREs, se fera du côté de la Cité du vélo, l’association y tient également une permanence, tous les samedis matin, pour rencontrer les usagers et échanger autour de la pratique du vélo et des difficultés rencontrées dans la région. Un créneau à l’occasion duquel ses membres côtoient ceux des Potocyclettes, qui proposent un atelier de réparation participatif.

« Nous apprenons aux gens à réparer eux-mêmes »

« On aime tous le vélo, mais il manque toujours quelque-chose pour qu’on puisse les réparer, expose Cécile Germain-Ecuer, adhérente et co-fondatrice des Poto'cyclettes. Il y a peu de vélocistes à Mulhouse, les gens se tournent vers nous et les Tisserands d’EBN… On est content d’être ici et ça se passe plutôt bien avec les autres associations ! » Gilles Annenkof, le président des Tisserands d’EBN, partage le même enthousiasme. « En cinq mois d’activité ici, nous avons accueilli plus de 80 cyclistes, pour une centaine d’heures d’atelier d’autoréparation. Nous réalisons un diagnostic de ce qui ne va pas sur les vélos, puis nous apprenons aux gens à réparer eux-mêmes, le but n’est en aucun cas de faire de la concurrence aux vélocistes ! »

 « Changer de regard sur la possibilité de se déplacer à vélo »

 « L’objectif est d’avoir un lieu visible, on développe les activités autour de ce mode de déplacement qu’est le vélo, explique Daniel Kelai, l’ancien président de Médiacycles, à l’origine du projet. 1,3 million d’euros ont été investis sur ce projet, ce qui nous donne le devoir de développer tout ce qui tourne autour du vélo ! » Pour développer la pratique du vélo et l’activité de la Cité du vélo, le nouveau président de Médiacycles, Steve Jecko, se projette : « On tient aussi à ce que des entreprises s’emparent du lieu pour organiser des afterworks, par exemple, ce qui permettrait de leur faire découvrir des usages, de démystifier la pratique du vélo, d’inciter et de donner envie au plus grand nombre de s’y mettre. »

« Il faut du temps pour que les gens privilégient ces usages », confie le maire de Mulhouse, Michèle Lutz, rappelant à cette occasion les chantiers en cours liés au développement des mobilités douces. « Le Plan vélo fait partie des priorités de l’État, les enjeux sanitaires et de qualité de vie le nécessitent, explique le sous-préfet de Mulhouse, Julien Le Goff. Il y a encore un grand nombre de travailleurs qui sont seuls dans leur véhicule, il faut changer de regard sur la possibilité de se déplacer à vélo et que ce dernier ait le droit de cité. Le chemin parcouru par les collectivités en 15 ans est considérable mais dans le développement des villes et vu tous les enjeux, nous avons encore des choses à faire évoluer. » Avec le développement d’itinéraires sécurisés, le lancement des Vélocité électriques, puis l’ouverture de la Cité du vélo, les signaux semblent être au vert pour le développement de la petite reine à Mulhouse.

+ d’infos sur https://mediacycles.fr/, https://www.lespotocyclettes.com/, https://tisserands-ebn.fr/ et https://www.velomulhouse.fr/