[En images] 2006-2026 : retour sur 20 ans de tram mulhousien
Le 20 mai 2006, Mulhouse inaugurait officiellement le lancement de son tramway. Des travaux d’aménagements jusqu’à la rame anniversaire des 20 ans, imaginée par l’artiste Fernand Kayser, M+ remonte le fil de l’histoire du tram, en images.
Publié à 9h39 Lecture 2 min.
Le tramway a été inauguré officiellement il y a vingt ans, le 20 mai 2006.
―Serge Nied
Les travaux d’aménagement des voies de tram ont débuté en 2004. Ici, l’avenue de Colmar.
―Archives municipales de MulhouseIl y a 20 ans jour pour jour, le 20 mai 2006, le président de la République Jacques Chirac était à Mulhouse pour inaugurer officiellement le tram mulhousien. Mis en circulation une semaine plus tôt, ce dernier a durablement modifié le visage de la Cité du Bollwerk, au-delà du seul prisme des déplacements. « Une transformation urbanistique réussie », pour la présidente de Soléa, Christiane Eckert, qui est revenue sur les origines du tram, à l’occasion d’une journée anniversaire, organisée dans le dépôt de Soléa, ce mercredi 20 mai 2026. « Dans les années 90, le maire de Mulhouse était Jean-Marie Bockel, il avait beaucoup d’ambition pour la ville et venait d’assister au lancement du tramway à Strasbourg. Si Strasbourg l’avait, pourquoi pas Mulhouse ? » La suite est connue : de longs travaux d’aménagements, une mascotte, Max, aussi utile que détestée, des œuvres d’art le long des lignes 1 et 2, des rames jaunes emblématiques… Mais aussi l’extension du réseau vers le Nord et la station Châtaignier en 2009 et la mise en service de la ligne 3 et du Tram-Train, en direction de Thann, en 2010.
« Un trait d’union »
« Une belle réussite collective, d’un territoire qui sait se transformer, innover et construire une mobilité durable », pour Edouard Henaut, le directeur général de Transdev France. Le président de m2A, Fabian Jordan, salue quant à lui, « l’innovation, la réussite collective et la vision de territoire. Le tram est un trait d’union entre la ville centre et l’ensemble des communes desservies par les transports publics. » Pour marquer le coup et remercier les quelque 69 000 voyageurs (estimés, en moyenne) qui empruntent le tram quotidiennement, Soléa a fait appel à l’artiste mulhousien Fernand Kayser, qui a habillé une rame pour l’occasion. Déjà connu pour ses toiles et ses fresques, l’artiste a décliné son univers sur une rame de 25 mètres de long, qui circulera jusqu’au mois de septembre. « C’est une grande fierté pour moi, qui suis né à Mulhouse. J’ai hâte qu’on puisse le croiser par hasard, en ville », confie Fernand Kayser.
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